Omdat ik een nieuwe klant had aangebracht bij Powerpeers, kwamen ze gratis de zonnepanelen wassen. Wat ik altijd hoorde en begrepen had is dat het schoonmaken niet hoeft, maar er zitten wel degelijk voordelen aan.
Officieel kan het niet. Techneco adviseert de bijgeleverde thermostaat te gebruiken, maar via een omweg is het mogelijk vrijwel elke aan/uit thermostaat thermostaat te gebruiken. Elke Nest Thermostaat kan dus ook. Bij de eerste twee versies was dat zelfs de enige mogelijkheid. Pas bij V3 werd het mogelijk om Opentherm te gebruiken.
De Toyota Prius is een ruime gezinsauto groot genoeg voor twee volwassenen en twee kinderen. Door de vorm van de Toyota Prius is het helemaal achterin af en toe wat passen en meten, maar de kofferbak is toch zo’n 450 L groot. Dat is een stuk groter dan een kofferbak van een C-segment hatchback en maar een klein beetje kleiner dan een compacte stationwagen als bijvoorbeeld de Renault Megane. Er is genoeg ruimte voor een weekendje weg met twee kinderen (baby en peuter). Zeker als je de bagage afdekhoes en de dubbele bodem zoals die je op de foto ziet thuis laat.
Mijn ervaring met het koelen van de slaapkamers met een centraal opgehangen airco beschreef ik vorig jaar al in het artikel “Ervaring met airco op de overloop” en daar is eigenlijk niets aan verandert. We hebben er vrijwel elke dag in de zomer plezier van. De zolder en de slaapkamers blijven comfortabel om in te slapen.
Het koelen met de ELGA is een heel ander verhaal.
En dan zit je opeens op een prachtig eiland, aan de voet van Italië, waar het boven de 30 graden is. Gelukkig is er airco, maar dat is een modelletje aan/uit uit 1994. COP van ongeveer 3. De eigenaar houdt er een tarief van € 0,50 per kWh op na en dan gaat het hard.
Dus wat doe je dan? Dan zorg je dat er zo min mogelijk warmte binnen komt. De dakkapel op de foto staat op het westen, waardoor de zon er ‘s avonds vol in schijnt. Door het laken aan de buitenkant van het raam werd het binnen aanzienlijk minder warm. De airco hoefde zo minder hard te koelen!
© 2017 Energiepionier
Theme by Anders Norén — Up ↑